中美貿易戰惡化　拖慢暑假短綫遊報團步伐

暑假是外遊旺季，惟中美貿易戰愈演愈烈，有本地旅行社坦言已拖慢港人報名暑假短綫團的步伐，形容「顧客要再觀察一下先決定」，故有待觀望本月報團高峰期市況。

相反，暑假長綫遊及豪華團則於逆市中呈升勢，旅議會料團費及報名人數按年多5%至1成；亦有旅行社指長綫遊報團人數已按年多2成，原因是有一群中年港人及大灣區人士捧場。

下月開始放暑假，不少港人已開始計劃外遊。旅遊業議會總幹事陳張樂怡表示，旅行社對今年暑假外遊的市道普遍維持樂觀，估計亞洲短綫團的團費與去年暑假大致相若，報名人數或有輕微增長；長綫團的整體團費及報名人數則希望按年可錄5%至10%增幅。

東瀛遊執行董事禤國全指，早於4月及5月已分別推出長、短綫團接受報名，惟近2星期的報團反應似乎有所放緩，不排除與中美貿易摩擦有轉趨嚴峻迹象有關，其中日韓台等短綫遊報團速度更較去年同期慢約5%，「可能有些客人想要觀察一下再決定報不報團。」

他說，整體旅行團目前已有3成滿，而本月才是短綫團「收客」的高峰期，整體市況仍有待觀察，估計今年暑假團生意跟去年差不多。

縱橫遊執行董事袁振寧亦認為，近期貿易戰和股票下跌，或損市民外遊意慾，但因每年6月中才是報團高峰，市況尚可觀望，因此仍對暑假旅行團市況感樂觀。

暑假短綫團銷情暫因中美貿易戰而受挫，反觀長綫遊及豪華團則早受追捧。勝景遊產品發展部主管劉德平說，受燃油附加費、機票價格等基本外遊成本上漲影響，今年暑假長綫團整體團費雖然按年上升3%至5%，但仍能吸引港人嘗試較特別的長綫旅遊，預料整體生意可同樣按年增加3%至5%。

劉透露，長綫團除了多受中年及半退休人士捧場外，暑假時亦吸引到一些中學生家長報團，欲趁子女參加遊學團期間，夫婦二人一起外遊「叉電」；而港珠澳大橋及高鐵香港段亦帶動了來自廣州及深圳的高端客群來港報名暑假出發的長綫團，「人數按年多5%至10%。」

尊賞假期總經理胡宇緯稱，暑假報團人數仍有輕微增長，按年升逾10%，其中「東歐巴爾幹半島六國團」較受歡迎；到訪澳洲農場、海洋等親子遊亦不乏捧場客。

星晨旅遊市場部門主管李鴻耀則說，今年歐、美、澳等長綫地點相對受歡迎，報團人數按年升2成，當中可「一條龍」直升機遊、出海觀鯨及到訪農莊的澳洲黃金海岸親子團反應最熱烈，8月份已有最少10團成團。

禤國全推測，長綫行程規劃需時，市民看得更遠，澳紐、西班牙等地報團氣氛良好，報團速度按年快約10%。